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滇越铁路线路工:守护碧色寨“百年芳华”

2019年12月06日 15:42   来源:中国新闻网   参与互动参与互动
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  【解说】法式红瓦黄墙建筑,独特的西洋式三面钟……位于云南蒙自的百年老站碧色寨,静默在滇越铁路线路旁,显示着曾经的优雅与繁华。

  【解说】记者近日走访滇越铁路了解到,碧色寨线路工区工长邹坤与碧色寨相伴数年,坚守线路行车安全。

  【同期】(碧色寨线路工区工长 邹坤)我一到这里的时候,到处都是杂草丛生、人烟稀少。(现在)地方政府和铁路上把这个地方做得已经很美观。

  【解说】邹坤介绍,碧色寨车站由法国修建,希腊商人曾经在这里开了酒楼,洋行、海关、网球场等也随之而来,彼时这里十分繁华,曾被称作“小巴黎”。

  【解说】如今,碧色寨车站逐渐丧失了其主力运输功能,曾经的繁华逐渐淡出人们的视野。然而,这里每天还有三趟火车在夜间经过,邹坤的主要工作就是要保证列车行车安全。

  【同期】(碧色寨线路工区工长 邹坤)为了保证列车的安全,我们经常不定期地对这个线路进行检查,包括检查钢轨的折断、螺栓的松动、还有连接零件的松动,这些都要经常检查。

  【解说】近年来,这个百年老站随着电影《芳华》的拍摄逐渐回归到人们的视线,重新焕发了新的生机,节假日游客云集。在工作中偶尔遇到游客询问,邹坤也会客串“导游”为大家讲述这里的故事,守住碧色寨的“百年芳华”。

  【同期】(碧色寨线路工区工长 邹坤)我参加工作三十多年,对这条铁路也有很大的感情,虽然枯燥一点我还是很高兴,这么多年干这种工作也习惯了,现在也离不开这条铁路,今后这条铁路应该是越来越好。

  【解说】据悉,滇越铁路1910年全线竣工,线路自越南海防,经老街跨越红河进入中国河口,经碧色寨、开远到昆明,成为了中国西南地区的第一条铁路,也是中国第一条国际出海大道。

  刀志楠 万乘里 田瑜 云南河口报道

【责任编辑:史词】
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